Ny kontrakt til Sodexo
Publisert 28.05.2020 kl. 10:45 av Kirsti Hægbostad
Sodexo har signert forpleiningsavtale med Transocean for deres 8 rigger på norsk sokkel. Syv blir overtatt fra Norsk Offshore Catering og én fra 4Service.
Oppstart av kontrakten er 1. juli og lengden er 2 år med to opsjoner med 2 år hver. Transocean har fra tidligere et langt kundeforhold med Sodexo, før kontrakten gikk til NOC i 2018 hadde Sodexo hatt den i 22 år.
Når Sodexo mistet kontrakten hadde Transocean to rigger i operasjon, men etter fusjoner med Songa og Ocean Rig har de på overtakelsestidspunktet åtte rigger i drift. To av dem, Transocean Arctic og Leiv Eiriksson går av kontrakt i år, henholdsvis i slutten av juli og i november. TO Arctic er den eldste riggen som er i drift i Norge, den ble levert i 1986, mens Leiv Eiriksson ble levert 2001. For å forsvare kostnadene ved klassing av disse riggen må de ha minst ett års kontrakt. Så det blir spennende å se hva som skjer med disse. Transocean har allerede skrotet søsterriggen til Leiv Eiriksson, Eirik Raude som var bygget i 2002. Også Polar Pioneer fra 1985 som de siste årene har ligget i opplag i Ølensvåg er besluttet skrotet, den kan muligens få et etterliv som base for fiskeoppdrett.
Utenom disse er det TO Spitsbergen som ble levert 2009 som er den eldste av TO sine rigger i operasjon i Norge. TO Barents som er søsterriggen til Spitsbergen er etter det vi kjenner til muligens på vei tilbake fra Canada til Norge uten at vi vet om TO har oppdrag til denne.
Bedriften og klubbene hadde onsdag 27.5. virksomhetsoverdragelsesmøte med Norsk Offshore Catering der det ble enighet om å ta over personellet som er på riggene per 1. juli. På grunn av koronasituasjonen er det 3 ekstra ombord slik at det er 24 per rigg som blir omfattet av virksomhetsoverdragelsen.
Virksomhetsoverdragelsesmøte med 4Service blir fredag 29. mai.
Etter disse møtet skal NOC og 4Service gå tilbake til sine ansatte med informasjon om overdragelse og at man har rett til å reservere seg fra denne.
Dolphin har tatt kontakt med Sodexo om å overta deres forpleiningsavdeling. Vi drifter allerede Dolphin Borgland som er den eneste riggen de har i drift på norsk sokkel.
I tillegg til den har Sodexo fått forpleining på boreskipet Dolphin Bolette som er på seiling fra opplag i Las Palmas til opplag ved Mongstad, denne befinner seg i skrivende stund vest av Shetland. Denne skal bemannes med ett mannskap som skal gå 14-28, det vil si at skipet ligger uten bemanning i avspaseringsperiodene.
Dersom Sodexo tar over Dolphin forpleining blir dette ved en virksomhetsoverdragelse av 4 forpleiningsleder, én kokk og én renholder. Tre forpleingslederne er på Borgland de tre andre er lik rotasjon som skal være på Bolette, på riggene Bideford og Blackford som ligger i opplag utenfor Flekkefjord.